Cómo saber si la resistencia de tu lavadora Bosch está dañada o salta el diferencial

¿Tu lavadora no calienta el agua o, peor aún, hace saltar el diferencial de casa? Antes de cambiar nada o llamar a un técnico, conviene comprobar la resistencia: muchas veces es justo ahí donde está el problema.
Te enseñamos a comprobarla tú mismo con un tester en menos de 2 minutos, con las dos pruebas que de verdad importan. Funciona en Bosch, Balay, Siemens y, en realidad, en cualquier marca de lavadora.
Dónde está la resistencia de la lavadora
En la mayoría de lavadoras del grupo BSH (Balay, Bosch, Siemens, Neff) la resistencia está en la parte trasera; no hay que desmontar toda la lavadora.
Solo tienes que retirar el panel posterior quitando sus tornillos (un destornillador eléctrico te ahorra mucho esfuerzo) y la verás justo debajo del tambor. Hazlo siempre con la lavadora desenchufada.
Cómo comprobar la resistencia con un tester paso a paso
Necesitas un tester o multímetro. Hay que hacer DOS pruebas, no solo una; este es el error más común:
- Prueba de continuidad. Pon el tester en la escala de 200 ohm y coloca cada punta en un terminal de la resistencia. Una resistencia en buen estado da un valor de entre 25 y 30 ohm (por ejemplo, 26). Si marca 1, 0L o infinito (circuito abierto), está cortada y hay que cambiarla.
- Prueba de derivación a tierra. Es la que casi nadie hace. Pon una punta en un terminal de la resistencia y la otra en el metal del chasis. Si el tester pita o da continuidad, la resistencia está derivada y también hay que cambiarla.
Si la resistencia falla en cualquiera de las dos pruebas, no tiene reparación: hay que sustituirla.
Por qué tu lavadora salta el diferencial al calentar
Esa segunda prueba, la de la derivación a tierra, es la clave cuando la lavadora hace saltar el diferencial. Una resistencia derivada deja escapar corriente al chasis y, en cuanto la lavadora va a calentar, salta el diferencial de casa.
Por eso, si el diferencial salta justo en la fase de calentado, lo primero que debes descartar es la resistencia. Si saltara sin relación con el calentado, podría venir de otra parte (motor, bomba o cableado), pero la resistencia es siempre lo primero a comprobar.
Antes de comprar la resistencia: localiza tu modelo (E-Nr)
No todas las resistencias son iguales: cada modelo tiene una longitud distinta, así que nunca la compres por el parecido de la foto.
Abre la puerta de la lavadora y busca la etiqueta de características. En el grupo BSH el modelo va detrás de las letras E-Nr (incluida la barra y el número que la sigue). Escribe ese modelo en el buscador de EncuentraTuRecambio y te aparecerá la resistencia exacta de tu lavadora.
¿La resistencia está rota? Así se cambia
Si tras las pruebas confirmas que la resistencia está dañada, cambiarla es una reparación sencilla que puedes hacer tú mismo. Te lo explicamos paso a paso, con vídeo, en nuestra guía de cómo cambiar la resistencia de la lavadora.
Preguntas frecuentes
¿Cómo saber si la resistencia de la lavadora está dañada?
Con un tester en la escala de 200 ohm: una resistencia buena da entre 25 y 30 ohm. Si marca 1, 0L o infinito está cortada; y si da continuidad al tocar el chasis, está derivada. En ambos casos hay que cambiarla.
¿Qué valor en ohmios debe dar la resistencia de una lavadora?
Entre 25 y 30 ohm aproximadamente. Un valor de infinito o circuito abierto indica que está cortada y no calienta.
¿Por qué mi lavadora hace saltar el diferencial?
La causa más habitual es una resistencia derivada a tierra: fuga corriente al chasis y salta el diferencial al calentar. Se comprueba con la prueba de derivación del tester.
¿Qué es la derivación a tierra de la resistencia?
Es cuando la resistencia pierde aislamiento y deja pasar corriente al chasis metálico. No se ve a simple vista: se detecta midiendo continuidad entre un terminal y el chasis.
¿Se puede reparar una resistencia dañada?
No. Si falla la prueba de continuidad o la de derivación, la resistencia no tiene reparación y hay que sustituirla por una nueva del modelo exacto.
